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|---|---|
| Descripción del Producto
La función principal de la cubierta es proteger equipos mecánicos, como discos de freno y cajas de cambios, evitando el daño causado por el polvo, las impurezas y otros contaminantes. Esto reduce efectivamente la probabilidad de falla del equipo y extiende la vida útil de los dispositivos.
Fabricamos varios componentes cortando y doblando las láminas de aleación de aluminio, y luego soldamos estos componentes. Nuestra calidad de costura de soldadura cumple con los estándares ISO. Finalmente, eliminamos todas las rebabas de bordes afilados del producto e instalamos tuercas de remaches.
| Detalles del producto
| Materiales de aleación de aluminio Seleccionamos la aleación de aluminio 5052, 5454 o 5754 como materias primas porque no solo tienen buena ductilidad y dureza, que se pueden formar a través de diversas tecnologías de procesamiento, sino que también son livianos, capaces de reducir el peso de la gáula de la turbina eólica.. |
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| Hoja perforada Los agujeros en la hoja están a través de los agujeros, que no solo reducen aún más el peso total de la cubierta, sino que también proporcionan buenos canales de ventilación y disipación de calor para equipos como discos de freno y cajas de cambios. Además, controlamos estrictamente la rugosidad de la superficie dentro de un rango razonable para garantizar la calidad del producto. |
| Proceso de soldadura Utilizamos soldadura intermitente, lo que no solo reduce los costos, sino que también mantiene la resistencia estructural. Además, las largas soldaduras en forma de arco se ajustan perfectamente a la superficie de la pieza de trabajo, siendo estéticamente agradables y prácticas. |
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| 45 ° chaflán El chaflán de 45 ° puede eliminar de manera efectiva los bordes afilados de las piezas, evitando la concentración de tensión y las lesiones de los rebabas, al tiempo que facilita el ensamblaje y el procesamiento posterior, mejorando así la calidad general y la seguridad de las piezas. |
| Descripción del Producto
La función principal de la cubierta es proteger equipos mecánicos, como discos de freno y cajas de cambios, evitando el daño causado por el polvo, las impurezas y otros contaminantes. Esto reduce efectivamente la probabilidad de falla del equipo y extiende la vida útil de los dispositivos.
Fabricamos varios componentes cortando y doblando las láminas de aleación de aluminio, y luego soldamos estos componentes. Nuestra calidad de costura de soldadura cumple con los estándares ISO. Finalmente, eliminamos todas las rebabas de bordes afilados del producto e instalamos tuercas de remaches.
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| Materiales de aleación de aluminio Seleccionamos la aleación de aluminio 5052, 5454 o 5754 como materias primas porque no solo tienen buena ductilidad y dureza, que se pueden formar a través de diversas tecnologías de procesamiento, sino que también son livianos, capaces de reducir el peso de la gáula de la turbina eólica.. |
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| Hoja perforada Los agujeros en la hoja están a través de los agujeros, que no solo reducen aún más el peso total de la cubierta, sino que también proporcionan buenos canales de ventilación y disipación de calor para equipos como discos de freno y cajas de cambios. Además, controlamos estrictamente la rugosidad de la superficie dentro de un rango razonable para garantizar la calidad del producto. |
| Proceso de soldadura Utilizamos soldadura intermitente, lo que no solo reduce los costos, sino que también mantiene la resistencia estructural. Además, las largas soldaduras en forma de arco se ajustan perfectamente a la superficie de la pieza de trabajo, siendo estéticamente agradables y prácticas. |
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| 45 ° chaflán El chaflán de 45 ° puede eliminar de manera efectiva los bordes afilados de las piezas, evitando la concentración de tensión y las lesiones de los rebabas, al tiempo que facilita el ensamblaje y el procesamiento posterior, mejorando así la calidad general y la seguridad de las piezas. |
